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【深度】湖滨开设驾校 楠竹林安好
发布时间:2014-12-05 点击:
自强新闻中心记者:黎诗韵 梁江 蒋坤怡 尹文杰 宋梦凯 摄影记者:尹文杰 梁江

  暑假过后,湖滨宿舍区的同学发现原本凌波门旁的“楠竹林”已经消失,取而代之的是武大驾校训练场,每天都有人在上面练车。据了解,楠竹林是2007由赤壁市政府出资近20万捐赠给武大

 

  楠竹林是否真的已经被推掉?后勤集团的魏爱武副书记回应道:我们没有动竹林。那里原来就是一块荒地,竹林是在训练场的旁边。湖滨11舍经管院大四的郭致贤告诉记者:那里原来是荒地,只是边上有一些竹树。那块楠竹苑石碑原来在荒地上,前不久被迁到凌波门旁边。记者来到凌波门,发现楠竹苑石碑立在路旁,石碑的后面是赤壁市赠给武大的楠竹林,紧靠着新建的训练场。

 

(图为石碑被移到凌波门旁边)

 

武大驾校隶属后勤集团 信息学部或将新建训练场

  

  武大驾校的王校长告诉记者,武大驾校是后勤集团运输中心下的二级单位,自2000年创办以来不隶属于任何一个驾校。武大驾校的收入上交,管理人员领取工资。对于传言武大驾校是南湖驾校的一个分部,王校长予以否定并解释说,武大驾校只是一个培训机构,不具备考试的资质,需要和一些有考试资质的大型驾校合作。

 

  2012年之前,武大驾校一直与南湖驾校合作。南湖驾校解体后,武大驾校在综合比较后从十几个驾校中选择了服务水平较好的湖北大学生驾校作为学生的考场。据悉。湖北大学生驾校的全称是“湖北大学生汽车驾驶员培训学校”,2001年由湖北省高校后勤服务中心联合在汉各高校创办,并由武汉警官职业学院具体承办的一所公办培训机构

 

  对于学校为何突然在湖滨修建驾校的原因,后勤运输中心的商细佬主任表示道:原因有两点:一是湖滨区来驾校报名的学生越来越多,而驾校在湖滨区并没有训练场,这对他们来说很不方便;二是(凌波门)那块地原来就是闲置的荒地,曾有人在上面种菜,施肥时粪料熏人,学校早就有改造的想法。为方便同学,运输中心在今年便开始筹划在湖滨修建一个训练场,在经过学校基建部和校领导发批准后,得到了那块土地的使用权,于是由运输中心出资在暑假修建了这个训练场。只要不与学校的规划冲突,训练场会一直存在。”

  

(图为凌波门旁 武大驾校的训练场)

 

  谈到后续的场地建设计划,王校长说驾校在信息学部的服务一直比较欠缺,所以打算在信息学部开辟一个训练场。但由于信息学部土地资源比较紧张,具体的时间地点都还未确定,“这不是一天两天的事。”

  

  

私人驾校“误闯”武大?金星有纪录,天马不合规

 

  记者在调查时发现,在武大校园内用专门场地进行训练的驾校还有两个,分别是金星驾校(工学部新体育馆门前)和天马驾校(湖滨一舍后的操场)。商主任表示,不清楚这两个驾校是怎么进入武大的,这两个驾校都是外来的私人驾校,和武大驾校并没有关系,也不是由运输中心进行管理。

 

(图为工学部体育部前的金星驾校)

 

  金星驾校在工学部新体育馆门前的空地上进行日常训练,据体育部的罗老师介绍,金星驾校租借这块空地作为训练场,并且会交纳一定的场地占用费给体育部,但并没有明确的租借期限。平时由体育部管理,体育部可以随时收回场地。

 

  而天马驾校一直在湖滨一舍后面的空地上进行日常训练,这块空地原本是学生或者宿管晒衣服或堆杂物的地方,现在已经被清理出来成为驾校场地。

 

  当记者以学生名义去询问该驾校教练场地问题时,教练表示:“这个你们不用管了,不用担心我们存在的合法性,只管好好训练就行,场地的事情我们已经办好了。”

 

(图为湖一后面的天马驾校)

 

  那么湖滨一舍后面的空地究竟是谁批准给驾校的呢?对此,基建部邓汉华主任回应:“我们从来没有批过这些私人驾校的土地使用权,不然肯定会有记录。我们只知道武大驾校,都不知道还有这些驾校的存在。基建部名义上是负责校园土地管理,但真正的管理不是我们。校园土地安全管理是归保卫部,我们只是协助他们。我们知道这个事之后就报告给保卫部,他们派人去查了,那个私人驾校说会马上清场走的。保卫部有执法权力,对于其他的就不清楚,也不归我们管了。”

 

  而保卫部的吴有云主任对此也谈道,天马驾校并没有在保卫部登记过,也找不到管理部门,训练场属违规场地。保卫部正打算取缔它。同时他解释不是所有在校内占场地的外来组织都归保卫部管,如前文提到的金星驾校,就由出借场地的体育部负责。

 

 

天马驾校惹争议 赞成反对意见不一

 

  记者在湖滨一舍后的天马驾校训练场发现,即使是在中午学生午休的时间,也仍有人在练车。

 

  对于天马驾校使用湖滨一舍后面场地训练,同学们意见不一。住在湖滨一舍的法学院12级的李同学反映,午休时训练场上的车声和人员说话声很吵,她完全睡不着。而且天马驾校将原来学生早上背书和平时娱乐锻炼的操场占用了,这让她很无奈。但也有同学觉得影响不大,同样住在湖滨一舍政管院12级的小阳(化名)表示:“训练场对我完全没有影响,只是觉得天马驾校的训练场让让宿舍周边杂乱了很多。”

 

  政管院11级的魏同学也住在附近的湖滨二舍,她已经在天马驾校学了半个月。她觉得这个驾校“挺靠谱”,也并不担心驾校会中途“跑掉”。她提到:“自己比较了校内多家驾校后最终选择天马,因为教练比较多。天马驾校在中南路还有训练场,如果驾校被赶出去还可以到那里学,驾校也会有车接送。”

 

  对于武大里存在多个驾校的现状,政管院魏同学觉得很好,她认为,应该要有驾校和武大驾校竞争,这样驾校之间相比较才知道哪家更好。湖滨自强超市的张阿姨也在天马驾校学车,对此也有自己独特的看法,“就像我们自强(超市)一样,我们也是后勤集团开的,但学校还是允许让那么多的小商店来和我们竞争,让学生有更多的选择。”张阿姨提到,“如果说学校的商店被我们自强垄断了,学生还可以到校外去;但是如果武大里只有一家驾校,那么学生基本就没有选择的余地了。只要不影响校园秩序,驾校还是多一两家比较好。”

 

市政府规定:5年内拆除三环内驾校

 

  其实早在201012月,武汉市运管所就出台了规定,从20121226日起禁止驾校教练带领学员在三环线内练车;同时计划在2015年年底之前,将武汉市三环线内的驾校训练场逐步拆除,学车练车将一律在三环线外的大型训练场进行。201410月武汉市交通管理局新作出的《关于进一步加强教练车交通管理的通告》再次明确了每日7时至20时,禁止教练车(公交车教练车除外)在三环线(含)以内区域通行。正因如此,许多驾校将训练场地开设在校园内,在相对隔绝的地方开设训练场。

 

(图片为《关于进一步加强教练车交通管理的通告》的部分截图)

 

  对于这个要求撤出的规定,武大驾校的王校长回应道:“不只我们学校,还有许多学校都办有驾校。我们联合几个高校驾校的负责人也跟政府沟通过这个问题。第一,驾校是在学校内部,不影响社会秩序;第二,如果我们的学生要学车都要跑到三环线之外,就会有很大的安全隐患,再者学生也没有那么多时间。我们根据这些情况反映上去,当时讨论的结果为原则上不取缔高校的驾校。但这并不是官方文件,但我个人认为我们驾校撤出去的可能性很小。”而管理金星驾校的体育部的罗老师则表示:“既然政策这样规定,我们也不会违背。金星驾校极有可能会撤出去。”

 

责编:自强新闻中心 周秋子


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